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Dernière mise à jour, le 15/04/2009.

Version : V0.5

La version 0 (zéro) était le premier but à atteindre, c'est-à-dire, pouvoir afficher sur le tableau de bord au moins les mêmes informations que le tableau de bord d'origine. Le numéro 0 veut donc dire "zéro valeur ajoutée".
Tout cela veut dire que ce n'est pas fini, loin de là ! Jettez un oeil sur la section développements...

Fonctionnalités disponibles

- Activation automatique de la caméra de recul sur enclenchement de la marche arrière
- Affichage de la vitesse enclenchée (dans le compte-tours)
- Reconfiguration automatique pour affichage de la camera de recul.
- Gestion d'événements externes (intéraction, alertes, etc...)
- Tous les voyants (batterie, huile, clignotants, position des feux, etc...)
- Comportement spécifique du voyant d'alerte de plaquettes usées : il reste allumé jusqu'au prochain redémarrage du tableau de bord.
- Comportement spécifique du voyant du starter : il se met à clignoter lorsque le moteur est assez chaud (~75°C).
- Compteur kilométrique de vie de la voiture.
- Compteur kilométrique de dernier plein : il se réinitialise automatiquement lorsqu'il détecte que vous avez fait le plein.
- Compteur de vitesse.
- Jauge d'essence : alerte clignotante lorsque le reservoir est presque vide ou en réserve.
- Jauge de température : changement de couleur et alertes en fonction de la température.
- Compte-tours : changement de la couleur du pointeur (aiguille) en fonction du régime moteur.
- Assombrissement de l'écran en fonction de la position des feux (4 positions possibles : jour, position, feux de croisement, pleins phares).
- Skinnable (apparence modifiable), mais une seule apparence disponible et pas encore de moyen d'interaction pour la changer en temps réel.

Combien de temps ?
Beaucoup me posent la question : vous voulez savoir combien de temps cela m'a pris pour développer tout cela. Il y a deux réponses : dans l'absolu déjà presque 2 ans depuis que l'idée est née, et je dirais 1 an depuis le lancement du développement. La deuxième réponse c'est que n'ayant pas travaillé à temps complet dessus, cela n'aurait pas pris un an si cela avait été le cas, mais plutôt dans les 4 mois.

Photos
Voici quelques photos prises en roulant. Ce que vous voyez là ce sont bien des écrans LCD.

   

Vidéos
Voici des vidéos montrant comment cela fonctionne.

Vidéo 1 : utilisation de la caméra de recul pour se garer


Vidéo 2 : enclenchement de la caméra de recul


Vidéo 3 : affichage (dans le comte-tours) de la vitesse enclenchée


Vidéo 4 : voiture à l'arrêt, fonctions de base


Vidéo 5 : en roulant en ville


Vidéo 6 : sur route

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